近日，我公(gong)司技(ji)術(shu)(shu)合作方Pley博(bo)士來到固安迪諾斯工廠(chang)(chang)，并與柴油(you)車(che)脫(tuo)硝催化(hua)劑設備廠(chang)(chang)家進行技(ji)術(shu)(shu)交流(liu)。根據計(ji)劃，2016年(nian)下半(ban)年(nian)柴油(you)車(che)脫(tuo)硝催化(hua)劑的全(quan)部設備將陸續到達工廠(chang)(chang)進行安裝(zhuang)調試(shi)和投運。

近(jin)期，中國大(da)(da)部分地區(qu)出現了(le)兩(liang)次大(da)(da)規(gui)模的霧霾污(wu)染，給百姓的生(sheng)產生(sheng)活帶來很大(da)(da)不便，北(bei)京市更是啟動(dong)了(le)紅色霧霾預警(jing)。而(er)根據有關數據統(tong)計(ji)，機(ji)動(dong)車尾氣(qi)排放占PM2.5來源的三分之一左右，是霧霾形成(cheng)重(zhong)要的污(wu)染源之一。歐盟分別于(yu)2005年和2008年實(shi)施歐Ⅳ和歐Ⅴ柴油車尾氣(qi)排放標準(zhun)(zhun)，對柴油車尾氣(qi)排放物濃度做了(le)嚴格規(gui)定，北(bei)京于(yu)2013年2月1日已(yi)實(shi)施第五階段機(ji)動(dong)車排放地方標準(zhun)(zhun)(簡稱“京五”，相當(dang)于(yu)“歐五”標準(zhun)(zhun))，預計(ji)2017年12月將實(shi)施為全世界(jie)嚴格的機(ji)動(dong)車排放標準(zhun)(zhun)“京六(liu)”。

我公(gong)司(si)目前全(quan)力(li)抓緊(jin)柴油車催化劑的設備采購(gou)和(he)產品試產工作(zuo)，力(li)爭盡快成(cheng)為公(gong)司(si)新的業務增長點